Eine defekte Lampe ist schnell gewechselt und günstig – wichtig sind der richtige Sockel und die Straßenzulassung. Dieser Ratgeber gibt dir den Überblick über die gängigen Autolampen und die rechtlichen Vorgaben.
Die gängigsten Lampentypen
| Sockel | Einsatz |
|---|---|
| H7 | Abblend- oder Fernlicht (getrennte Reflektoren) |
| H4 | Abblend- und Fernlicht kombiniert (Zweifadenlampe) |
| H1, H3 | Fern- und Nebelscheinwerfer |
| W5W, C5W | Standlicht, Kennzeichen, Innenraum |
| PY21W | Blinker (gelb) |
Welcher Sockel bei dir verbaut ist, verrät die Betriebsanleitung – oder du wählst dein Fahrzeug aus, dann werden passende Glühlampen angezeigt.
Halogen, Xenon oder LED?
- Halogen (H4/H7 usw.): Standard, günstig, frei tauschbar.
- Xenon (D1S, D2S …): hellere Gasentladungslampen, teurer.
- LED ab Werk: langlebig und effizient, fahrzeugspezifisch verbaut.
Sind LED-Retrofits erlaubt?
Der nachträgliche Einbau von LED-Lampen in einen Halogenscheinwerfer ist nur mit gültiger Zulassung/ABE für das jeweilige Fahrzeug erlaubt. Ohne Freigabe drohen Bußgeld, Punkte und das Erlöschen der Betriebserlaubnis. Bei klassischen Halogenlampen tauschst du dagegen frei – achte nur auf denselben Sockel und die richtige Wattzahl.
Tipps zum Wechsel
- Immer beide Seiten tauschen, wenn eine Lampe defekt ist – die zweite folgt meist bald.
- Das Glas neuer Lampen nicht mit bloßen Fingern anfassen (Fett verkürzt die Lebensdauer).
- Nach dem Wechsel die Leuchtweite prüfen.
Häufige Fragen
Was kostet eine neue Glühlampe?
Einfache Halogenlampen gibt es ab wenigen Euro; Marken- und Xenonlampen sind teurer. Passende Scheinwerfer findest du unter Scheinwerfer.